Bus elettrici o a gas liquefatto?
di Francesco Cappello Se spaventassero i bus elettrici per la facilità con cui si incendiano si può ora ripiegare sui pullman a gas liquefatto. In caso di incidente possono esplodere ma non è detto… Quella […]
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di Francesco Cappello Riportiamo alcuni stralci tradotti dell’articolo LNG plant had history of safety issues before explosion comparso su EnergyWire lo scorso 15 giugno a commento dell’esplosione e conseguente incendio in Texas avvenuto l’8 giugno […]
di Francesco Cappello Se vi chiedevate che senso avessero sanzioni in campo energetico alla Russia “per amor di pace” che si ritorcono come un boomerang contro chi le fa, ecco ora una possibile diversa interpretazione. […]
di Francesco Cappello Oltre al danno la beffa. Si sacrifichi Piombino non per sempre ma per due tre anni sì In pratica, Giani intende imporre la nave nel porto per “soli” due anni che non […]
di Francesco Cappello Difficile immaginarlo se non ti è mai capitato di vederne uno. Un impianto di rigassificazione galleggiante (Floating Storage and Regasification Unit – FSRU) è una nave lunga più di tre campi da […]
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